
Avantages clés pour pneu Radial T/A

Garanties BFGoodrich Radial T/A
AVIS PNEU Radial T/A
Il y a 575 avis sur le Radial T/A
Note globale
91 % recommanderaient ce pneu à un ami
1-5 sur 575 avis

Not happy with my 3rd set of tires
To be honest this is my 3rd set of tires on a classic car and I am not happy with them. This set seems to be a lot more noisy than previous ones
We're sorry to hear you're experiencing noise issues with your Radial T/A tires. Road noise can be influenced by vehicle setup and tire condition, so we recommend visiting an authorized tire dealer for an inspection to evaluate the tires. If we can assist further, please give us a call at 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
bfgoodrichtires.com
27 février 2026

Love those white letters
I love my new T/A radials. They make a huge difference in the look for my 1967 Mustang

Handling
They stick like glue

Classic looks for a classic vehicle
I have used Radial TA's on all my classic vehicles for many years. Whether white letters in or out, they seem to fit the" classic"look"

Awesome tires
Need to make this an option for 17" ! Preferably 225/65/17. I'd buy it in a heartbeat. Especially the white raised lettering! You'd make millions today!
1. Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
! AVERTISSEMENT : Le montage incorrect, le sous-gonflage, la surcharge ainsi que l'endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu peuvent provoquer des accidents graves et parfois mortels. Pour une conduite à vitesse élevée il est indiqué d'augmenter la pression de gonflage, de réduire la charge et/ou de choisir un pneu de dimension supérieure. À défaut de normes spécifiques du constructeur automobile, veuillez utiliser le barème ci-dessous (European Tyre & Rim Technical Organization Standards Manual). Pour une conduite à une vitesse supérieure à 160 km/h, l'indice de charge et la pression de gonflage doivent se conformer aux normes suivantes.
| Maximum Speed (km/h) | 160 | 170 | 180 |
| Inflation Increase (psi) | 0 | 1 | 2 |
| Load Capacity (% of max.) | 100 | 100 | 100 |
La pression de gonflage d'un pneu ne doit jamais excéder la pression maximale indiquée sur son flanc. Le remplacement d'un pneu de première monte par un pneu à indice de vitesse inférieur peut influencer la tenue de route du véhicule. De plus, il faudra remarquer que la capacité de vitesse du véhicule sera limitée à l'indice de vitesse du pneu de remplacement. Il est tout à fait déconseillé de dépasser la limite de vitesse suggérée.
Attention : Bien que les pneus toutes saisons soient conçus pour offrir une performance convenable dans certaines conditions hivernales, l'utilisation de quatre (4) pneus d'hiver est recommandée pour une performance optimale.





