BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
BFGoodrich
Avantages clés pour pneu Mud-Terrain T/A KM3
Traction dans la boue améliorée de 5 %[1]
Aventurez-vous dans la boue et sur sol meuble grâce à notre dessin de sculpture Terrain-Attack. Ses blocs de sculpture massifs sont conçus pour procurer une adhérence maximale, quel que soit l'angle d'attaque, et ses bandes chasse-boue évacuent la terre compactée pour une traction continue.
Garanties BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Garantie limitée régulière
Tous les pneus BFGoodrich comportent une garantie limitée régulière du fabricant, qui couvre les défauts de fabrication et des matériaux pendant toute la durée d’utilisation de la bande de roulement originale ou pendant une période de six ans à partir de la date d’achat, selon la première occurrence.
En savoir plus AVIS PNEU Mud-Terrain T/A KM3
Il y a 173 avis sur le Mud-Terrain T/A KM3
Note globale
80 % recommanderaient ce pneu à un ami
Pour toute question concernant le service à la clientèle (expérience en magasin, service après-vente, livraison, etc.), veuillez contacter notre équipe Consumer Care.
Résumé des avis
Les clients louent largement les performances exceptionnelles hors route, notamment l'adhérence supérieure dans la boue, les rochers, la neige et le gravier. Beaucoup rapportent une durabilité impressionnante avec 40 000 à 70 000 kilomètres d'utilisation intensive. Cependant, certains clients expriment une déception concernant l'usure prématurée des sculptures, certains remplaçant les pneus à 30 000 kilomètres. Le bruit de route reste un point mitigé, bien que plusieurs trouvent les performances acceptables pour un pneu tout-terrain. Malgré quelques préoccupations concernant la faiblesse des flancs et les variations de taille, la majorité des utilisateurs considère ces pneus comme un excellent choix pour le tout-terrain exigeant.
Généré par l'IA à partir du texte des avis clients
1-5 sur 173 avis
Publié le 4 juillet 2026 par DucksInaRow
Recueilli par Bazaarvoice
KM2 Earned My Loyalty. KM3 Lost It.
I've been a loyal BFGoodrich customer for years. My previous set of KM2s was outstanding. They wore evenly, performed exactly as expected, and gave me every reason to buy another set. So replacing them with the KM3 was an easy decision. Unfortunately, this experience has been very different. At roughly 30,000 miles, (3) of the (5) tires have developed significant cupping. Before assuming the tires were at fault, I did my homework. The suspension has been inspected, the tires have been properly rotated, and America's Tire also inspected them. I wanted to rule out every obvious cause before pointing a finger at the tires. I understand I'm outside the written warranty, and I'm not asking BFGoodrich to ignore its policies. What concerns me is that after reading other KM3 owner experiences, it appears I'm not the only customer who has experienced premature wear around this mileage. I chose BFGoodrich because of how well the KM2 performed. That's why this has been so disappointing. On a Jeep running a five-tire rotation, replacing three tires effectively means replacing the entire set to keep everything matched. I'm hoping someone at BFGoodrich is willing to review my situation as a goodwill adjustment. Loyalty is built over years, and sometimes the best opportunity to earn it is after a customer has a problem. I'd genuinely like my next set of tires to be BFGoodrich.
Affiché initialement sur: bfgoodrichtires.com
Publié le 17 juin 2026 par UnavailableKM3
Recueilli par Bazaarvoice
I love the tire whine. I am 4x4 person and have had 5 4x4 trucks in my life....Ford Toyota and Chevy
I bought KM3's, at the dealer and they installed them when they came in, soon after they came out for my new 2019 Silverado Z71 LTZ. They have 47,500 miles on them and still going. Soon, I will buy another set. I have the 33's, 12.5 in, 20 inch wheel.
Affiché initialement sur: bfgoodrichtires.com
Publié le 2 avril 2026 par Zippo
Recueilli par Bazaarvoice
OK tires for Rock crawling
I have around 40k miles on my 37" Tires and they still have around 5k miles left The tires a difficult to balance but running quiet on the road Offrad in the rocks they ripping out big chunks of rubber what's concerning Those tires are more like a true 35" tire and not a 37" tire Will probably try a different Brand next time
Affiché initialement sur: bfgoodrichtires.com
Thank you for sharing your feedback. We understand your concerns and recommend visiting an authorized BFGoodrich dealer for a full inspection and review of your setup. You’re also welcome to contact our Consumer Care team at 866-866-6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
bfgoodrichtires.com
7 avril 2026
Publié le 11 mars 2026 par MKAI
Recueilli par Bazaarvoice
BFG KM3 30x10x14 UTV Tyres
Man these tires are fantastic. After running Sedona’ on my side by side, these BFG’s made a huge difference on ride, grip and durability. I would definitely buy them again!
Affiché initialement sur: bfgoodrichtires.com
Publié le 9 janvier 2026 par VanillaGorilla
Recueilli par Bazaarvoice
Good tire
Noisy tire, I have gotten a lot of miles out of them. I have gotten 70,000 miles out of these tires.
Affiché initialement sur: bfgoodrichtires.com
Thank you for your review. We’re glad to hear you’ve gotten strong mileage from your Mud‑Terrain T/A KM3 tires. These tires are designed for off‑road performance, and while some road noise is expected, it’s great to know they’ve delivered 70,000 miles for you. If you ever have questions about performance or replacement options, feel free to give us a call at 866‑866‑6605 (Mon–Fri 8 AM–7 PM EST, Sat 9 AM–1 PM EST).
bfgoodrichtires.com
14 janvier 2026
Mentions légales
1 Selon les résultats d'essais internes de traction dans la boue en comparaison avec le pneu Mud-Terrain T/AMD KM2 de BFGoodrichMD de dimension LT265/70R17 sur un Jeep Wrangler Rubicon 2014. Les résultats réels sur route peuvent varier.2 Selon les résultats d'essais internes de traction sur roche sèche en comparaison avec le pneu Mud-Terrain T/AMD KM2 de BFGoodrichMD de dimension LT265/70R17 sur un Jeep Wrangler Rubicon 2014. Les résultats réels sur route peuvent varier.3 Selon les résultats d'essais internes de perforation des flancs en comparaison avec le pneu Mud-Terrain T/AMD KM2 de BFGoodrichMD de dimension LT265/70R17. Les résultats réels sur route peuvent varier.
Les indices UTQG établis en fonction des normes gouvernementales ne s'appliquent pas aux pneus camionettes.
>> Les dimensions indiquées représentent des valeurs moyennes pour les pneus mesurés en fonction de la largeur de la jante. Certains pneus peuvent varier des données illustrées de +/-3 % de la hauteur de section (affectant le diamètre hors tout) et de +/-4 % de la largeur de section.
>> La largeur de section varie d'environ 0,2 po (5 mm) pour toute variation de 0,5 po dans la largeur de la jante.
>> Les sculptures de la bande de roulement sont fréquemment adaptées pour s'ajuster à la largeur du pneu. Dans une gamme de pneus donnée, des modèles de certaines dimensions peuvent différer en apparence du pneu illustré.
AVERTISSEMENT : Des blessures graves ou mortelles peuvent survenir à la suite d'un montage incorrect, du sous-gonflage, d'une surcharge ainsi que d'un endommagement dû à l'usage abusif d'un pneu. Pour vous assurer que la pression d'air dans les pneus et la charge du véhicule sont adéquates, reportez-vous au manuel du propriétaire ou aux renseignements relatifs aux pneus sur la plaquette d'information à l'intérieur du véhicule. L'explosion de l'ensemble jante et pneu en raison d'un montage incorrect peut entraîner des blessures graves et même la mort. Seuls des professionnels du pneu peuvent effectuer le montage et ne doivent jamais dépasser la pression maximale de 40 psi pour fixer le bourrelet en place. Avant de monter différents types de pneus sur un véhicule, peu importe la position, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les recommandations à cet effet. Aucun pneu n'est indestructible. Un impact peut causer la défaillance d'un pneu et entraîner des blessures graves ou mortelles. Consultez le manuel du propriétaire des pneus pour connaître les instructions d'entretien.