Trouver des détaillants
  • Constructions

Un clin d’œil au passé : restaurer un Chevy S10

Le photographe automobile indépendant Andy Carter ne court pas après les trophées ni les titres. La compétition, ce n’est pas ce qui le motive. Ce qui l’inspire, c’est la beauté discrète des véhicules qui ont une histoire à raconter, des restaurations uniques qui rendent hommage au passé sans en faire trop.

The Average Squad

Carter a cofondé The Average Squad, une petite marque décontractée, avec quelques amis, une réponse à ce qu’ils voyaient dans la culture automobile en ligne.

« Aujourd’hui, tout le monde veut repousser les limites, surpasser le précédent et transformer un simple passe-temps en compétition. Nous, on veut juste mettre en valeur des voitures et camions de qualité qui passeraient autrement inaperçus. »

Une philosophie simple, mais percutante, une forme de rébellion tranquille contre le bruit de la personnalisation à outrance.

andys 1992 chevrolet s10 03 andys 1992 chevrolet s10 04

Une passion née du grand écran

On a tous nos histoires un peu gênantes du secondaire. Pour Carter, tout a commencé avec le premier The Fast and the Furious.

Même si ses parents ont toujours eu des voitures intéressantes dans le garage, c’est le monde des tuners, la couleur, le son, l’énergie, qui l’a captivé.

C’était brut, inspirant et rempli de possibilités.

La nostalgie n’a jamais eu aussi fière allure

En 1992, le grand-père de Carter s’est offert un Chevrolet S10 tout neuf pour transporter du foin dans le sud de la Géorgie.

Carter se souvient encore des trajets de pêche, assis sur le siège passager, la benne remplie d’équipement et d’appâts. Quand est venu le temps d’aller au collège, en 2005, ce même S10 lui a été légué, un lien direct entre générations.

Andys 1992 Chevrolet s10 BFG All terrain andys 1992 chevrolet s10 06

Prêt pour la restauration

L’objectif de Carter était simple : réaliser une restauration OEM+, fidèle à l’original, mais avec une touche plus soignée et intentionnelle.

Première étape : remplacer tout le chrome par des composantes OEM noires. Ensuite, appliquer une nouvelle peinture inspirée de la S10 Baja Edition de l’époque.

À l’extérieur, il a ajouté des phares Trucklite LED, un revêtement de benne Line-X, un pare-chocs arrière lisse (roll pan), et monté des BFGoodrich All-Terrain T/A KO (235/70R16). C’était d’ailleurs le dernier ensemble de cette dimension disponible au pays, un coup de chance presque prédestiné.

Si l’extérieur attire les regards, l’intérieur raconte une histoire encore plus personnelle. Carter a recouvert les sièges avec une couverture Pendleton Woolen Mills, installé une radio Retrosound Newport, et ajouté un moyeu NRG amovible avec un volant Sportline.

Le résultat ?

Une construction qui relie les générations, à parts égales mémoire, savoir-faire et personnalité.

Si vous voulez notre avis, ce Chevy S10 “ordinaire” n’a rien d’ordinaire.

andys 1992 chevrolet s10 09 andys 1992 chevrolet s10 10
andys 1992 chevrolet s10 11 andys 1992 chevrolet s10 06 andys 1992 chevrolet s10 12